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Huizhou Jstary New Energy Co., Ltd. 企業 訴訟

最新の会社ケースについて バッテリー の 安全 保証 に 関する 課題

バッテリー の 安全 保証 に 関する 課題

バッテリー の 安全 保証 に 関する 課題 困難: リチウム電池の製造過程では,内部短回路,過充電,過放電,燃焼や爆発に至る可能性があります例えば,電池の組み立て過程で,金属残骸のような外物体が電池に混ざり込み,分離器を貫通します.陽電極と陰電極が直接接触し,ショートサーキットを誘発する電解液を注入する過程で,不正確な注入量は電池の電気化学的性能に影響を与え,熱脱出のリスクを高めます. 解決プロセス: 複数の側面から安全保証措置を強化する. 生産環境の観点から,塵のない乾燥した生産ワークショップを確立し,温度を制御する.湿度プロセス制御に関しては,X線検出機器などのオンライン検出機器を追加します.バッテリーの内部構造を非破壊的に試験する電解液注入過程で,電解液は,電解液を注入し,電解液を注入する際に,高精度計測ポンプと液体レベル検出システムを使って,電解質の注入量を正確に制御する.バッテリー設計に関しては,バッテリーの構造設計を最適化し,安全バルブや爆発防止バルブなどの安全装置を採用します.バッテリーの内部圧力と温度が高すぎるとさらに,電池の電圧などのパラメータを監視するための高度な電池管理システム (BMS) を開発する.流動異常が検出されたら,安全事故を避けるために,充電・放電回路を切断するなどの即時保護措置が講じられます.
2024-09-18
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最新の会社ケースについて バッテリー の 一貫性 と グループ 化 技術 の 課題

バッテリー の 一貫性 と グループ 化 技術 の 課題

バッテリー の 一貫性 と グループ 化 技術 の 課題 難易度: ゴルフカート用リチウム電池は,通常,電池パックを形成するために連続または並列に接続された複数のセルで構成されています.細胞間の内部抵抗は,使用中にバッテリーパックの性能を低下させ,使用寿命を短縮します.例えば,充電と放電の過程で,容量が小さい電池は,最初に完全に充電または完全に放電状態に達します.これにより,バッテリーパック全体の充電・放電効率とサイクル寿命に影響を与える.. 溶液処理: まず,細胞生産プロセスでは,分類とグループ化プロセスを強化します.容量などのパラメータを正確に測定し,スクリーンをします.2つ目は,電池パックの設計と製造プロセスを最適化すること.合理的に電池の接続モードを配置バッテリーパック内の各セルにバランスのとれた充電と放電を実現するために,同等電路などの技術を採用します.セル間の堅牢で信頼性の高い接続を確保するために,厳格に溶接プロセスを制御同時に,バッテリーパックが工場を出る前に,厳格なテストと老化テストを実施します.実際の運用条件をシミュレートする, バッテリーパックの性能を包括的に検出し評価し, バッテリーパックの一貫性と信頼性を確保します.
2024-08-12
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最新の会社ケースについて 充電 が 頻繁に 失敗 する

充電 が 頻繁に 失敗 する

充電 が 頻繁に 失敗 する 難易度: リチウム電池は使用中に,充電できないこと,充電が遅いこと,充電中に激しい加熱などの異常な充電状況を経験する可能性があります.これらの問題の原因はかなり複雑です緩い充電インターフェイス,損傷した充電ケーブル,欠陥のある充電器,バッテリー管理システム (BMS) の不具合,またはバッテリーの内部セルに損傷がある可能性があります.例えば長期間の使用後,充電インターフェイスは酸化や磨損などにより接触が不十分になり,充電が不可能または不安定になる可能性があります.充電器の不安定な出力電圧または電流は充電速度に影響し,バッテリーが熱くなる可能性があります. 解決プロセス: 充電インターフェイスとケーブルに関する問題については,充電インターフェイスとケーブルを定期的に検査します.インターフェイスが緩んでいる場合は,それを適時に締めます.充電ケーブルの外皮が損傷したり,内部のワイヤが壊れた場合充電器の故障の場合,マルチメーターなどのツールを使用して,充電器の出力電圧と電流を検出します.充電器の修理や交換バッテリー管理システムの不具合を疑う場合,専門的な診断機器を使用して,BMSの故障コードを読み,故障の原因を分析します.損傷したBMSモジュールを修理または交換する. バッテリーの内部電池が損傷した場合,専門的なメンテナンス機関に電池を送信します. 専門的な機器を使用して損傷した電池を検出し,交換します. 同時に,充電装置の完全なメンテナンスシステムを確立する充電器,充電インターフェイス,などを定期的に清掃し,維持し,充電機器の正常な動作を保証します.
2022-03-30
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最新の会社ケースについて 走行 範囲 の 減少 の 問題

走行 範囲 の 減少 の 問題

走行 範囲 の 減少 の 問題 難易度: 使用時間が増加するにつれて,リチウム電池の走行距離は徐々に減少し,ゴルフカートの日常操作要件を満たすことは困難になります.蓄電池内の活性物質が徐々に磨き去られるからですさらに,頻繁な深層充電と放電により,電池の容量が減少し,電極材料の構造が変化します.高温または低温環境での使用例えば暑い夏のゴルフコースの温度が高くてもリチウム電池の化学反応速度は加速する寒い冬には電解液の流動性が悪化し,イオン拡散速度は減少し,蓄電池の利用可能容量は大幅に減少します. 解決方法:まず,使用習慣を最適化し,過剰な放電や長時間の過剰充電を避ける.残った電力が20%~30%程度でバッテリーを充電することをお勧めします.充電器が完全に充電された後,充電器を間に合って切断し,過充電によるバッテリーの損傷を防ぐこと. 2つ目に,バッテリーの使用環境を改善します. 高温で電池を直接太陽光にさらさないように,ゴルフカートに日傘を装備します.カーを屋内や比較的高温の場所に駐車してみてください.蓄電池の深層充電と放電の保守を定期的に行う.バッテリー内の活性物質を活性化させ,バッテリーの容量を部分的に回復するために,月に1~2回完全な充電と放電を行います.専門的なバッテリー修理機器を使用し,特定の充電・放電手順とパルス修理技術によって,バッテリーを修理充電と放電性能を向上させ,バッテリーの使用寿命を延長します.
2019-08-28
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最新の会社ケースについて バッテリー の 安全 保証 に 関する 課題

バッテリー の 安全 保証 に 関する 課題

バッテリー の 安全 保証 に 関する 課題 困難: リチウム電池の製造過程では,内部短回路,過充電,過放電,燃焼や爆発に至る可能性があります例えば,電池の組み立て過程で,金属残骸のような外物体が電池に混ざり込み,分離器を貫通します.陽電極と陰電極が直接接触し,ショートサーキットを誘発する電解液を注入する過程で,不正確な注入量は電池の電気化学的性能に影響を与え,熱脱出のリスクを高めます. 解決プロセス: 複数の側面から安全保証措置を強化する. 生産環境の観点から,塵のない乾燥した生産ワークショップを確立し,温度を制御する.湿度プロセス制御に関しては,X線検出機器などのオンライン検出機器を追加します.バッテリーの内部構造を非破壊的に試験する電解液注入過程で,電解液は,電解液を注入し,電解液を注入する際に,高精度計測ポンプと液体レベル検出システムを使って,電解質の注入量を正確に制御する.バッテリー設計に関しては,バッテリーの構造設計を最適化し,安全バルブや爆発防止バルブなどの安全装置を採用します.バッテリーの内部圧力と温度が高すぎるとさらに,電池の電圧などのパラメータを監視するための高度な電池管理システム (BMS) を開発する.流動異常が検出されたら,安全事故を避けるために,充電・放電回路を切断するなどの即時保護措置が講じられます.
2024-09-18
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最新の会社ケースについて バッテリー の 一貫性 と グループ 化 技術 の 課題

バッテリー の 一貫性 と グループ 化 技術 の 課題

バッテリー の 一貫性 と グループ 化 技術 の 課題 難易度: ゴルフカート用リチウム電池は,通常,電池パックを形成するために連続または並列に接続された複数のセルで構成されています.細胞間の内部抵抗は,使用中にバッテリーパックの性能を低下させ,使用寿命を短縮します.例えば,充電と放電の過程で,容量が小さい電池は,最初に完全に充電または完全に放電状態に達します.これにより,バッテリーパック全体の充電・放電効率とサイクル寿命に影響を与える.. 溶液処理: まず,細胞生産プロセスでは,分類とグループ化プロセスを強化します.容量などのパラメータを正確に測定し,スクリーンをします.2つ目は,電池パックの設計と製造プロセスを最適化すること.合理的に電池の接続モードを配置バッテリーパック内の各セルにバランスのとれた充電と放電を実現するために,同等電路などの技術を採用します.セル間の堅牢で信頼性の高い接続を確保するために,厳格に溶接プロセスを制御同時に,バッテリーパックが工場を出る前に,厳格なテストと老化テストを実施します.実際の運用条件をシミュレートする, バッテリーパックの性能を包括的に検出し評価し, バッテリーパックの一貫性と信頼性を確保します.
2024-08-12
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最新の会社ケースについて 充電 が 頻繁に 失敗 する

充電 が 頻繁に 失敗 する

充電 が 頻繁に 失敗 する 難易度: リチウム電池は使用中に,充電できないこと,充電が遅いこと,充電中に激しい加熱などの異常な充電状況を経験する可能性があります.これらの問題の原因はかなり複雑です緩い充電インターフェイス,損傷した充電ケーブル,欠陥のある充電器,バッテリー管理システム (BMS) の不具合,またはバッテリーの内部セルに損傷がある可能性があります.例えば長期間の使用後,充電インターフェイスは酸化や磨損などにより接触が不十分になり,充電が不可能または不安定になる可能性があります.充電器の不安定な出力電圧または電流は充電速度に影響し,バッテリーが熱くなる可能性があります. 解決プロセス: 充電インターフェイスとケーブルに関する問題については,充電インターフェイスとケーブルを定期的に検査します.インターフェイスが緩んでいる場合は,それを適時に締めます.充電ケーブルの外皮が損傷したり,内部のワイヤが壊れた場合充電器の故障の場合,マルチメーターなどのツールを使用して,充電器の出力電圧と電流を検出します.充電器の修理や交換バッテリー管理システムの不具合を疑う場合,専門的な診断機器を使用して,BMSの故障コードを読み,故障の原因を分析します.損傷したBMSモジュールを修理または交換する. バッテリーの内部電池が損傷した場合,専門的なメンテナンス機関に電池を送信します. 専門的な機器を使用して損傷した電池を検出し,交換します. 同時に,充電装置の完全なメンテナンスシステムを確立する充電器,充電インターフェイス,などを定期的に清掃し,維持し,充電機器の正常な動作を保証します.
2022-03-30
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最新の会社ケースについて 走行 範囲 の 減少 の 問題

走行 範囲 の 減少 の 問題

走行 範囲 の 減少 の 問題 難易度: 使用時間が増加するにつれて,リチウム電池の走行距離は徐々に減少し,ゴルフカートの日常操作要件を満たすことは困難になります.蓄電池内の活性物質が徐々に磨き去られるからですさらに,頻繁な深層充電と放電により,電池の容量が減少し,電極材料の構造が変化します.高温または低温環境での使用例えば暑い夏のゴルフコースの温度が高くてもリチウム電池の化学反応速度は加速する寒い冬には電解液の流動性が悪化し,イオン拡散速度は減少し,蓄電池の利用可能容量は大幅に減少します. 解決方法:まず,使用習慣を最適化し,過剰な放電や長時間の過剰充電を避ける.残った電力が20%~30%程度でバッテリーを充電することをお勧めします.充電器が完全に充電された後,充電器を間に合って切断し,過充電によるバッテリーの損傷を防ぐこと. 2つ目に,バッテリーの使用環境を改善します. 高温で電池を直接太陽光にさらさないように,ゴルフカートに日傘を装備します.カーを屋内や比較的高温の場所に駐車してみてください.蓄電池の深層充電と放電の保守を定期的に行う.バッテリー内の活性物質を活性化させ,バッテリーの容量を部分的に回復するために,月に1~2回完全な充電と放電を行います.専門的なバッテリー修理機器を使用し,特定の充電・放電手順とパルス修理技術によって,バッテリーを修理充電と放電性能を向上させ,バッテリーの使用寿命を延長します.
2019-08-28
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